iRacing

Mec je me demandais quelle bagnole t'avais pour leur mettre un vent pareil, et t'as la même ?!
Sinon ben l'impression que ça donne c'est que t'attaques fort sur un mec qui gère moins bien que toi, t'as failli le sortir deux fois d'affilé donc heu je sais pas, remets toi en question.

Exactement la même caisse ^^ C'est juste que la Ruf version track je trouve te permet BEAUCOUP de chose, comme freiné ULTRA tard et même faire des freinages en virage en étant contrôlable (avec un moteur vraiment AR a la Porsche j'suis pas sur que en vrai ça sois possible!!)
Ben je me suis fais surprendre deux fois par des freinages trop tôt et il ne m'a jamais laissé la place, tu vois bien quand quelqu'un arrive dans ton cul comme une balle, tu as des rétros... Tu laisse passer. Moi quand je vois un mec qui rentre 4x plus fort que moi je cherche pas à le ralentir, j'ai mal anticipé ses freinages ok mais en ligne droite le coup de me serré que j'aurais insisté on se sortait et de pas laisser doubler... C'était pas voulu de lui foncer dedans, ne pas ralentir pour laisser passer quelqu'un plus rapide, ça c'est voulu. Et ça c'est pas fairplay, moi ça reste des erreurs d'anticipation.

Mec, tu sais pourtant je gérais assez bien la Ford V8SC... Vers la fin je jouais plus avecl a Ruf qui est ultra cool... Grosse tenue de route, gros freins, ultra perf quoi! Là je relance le jeu... J'me fais un tour dans la nouvelle BMW, pas degueu... Puis je me dis, V8SC... Au début je me disais il y a eu un patch ça sous-virait pas autant... Si c'est juste que j'ai plus l'habitude d'entré aussi lentement en virage....!!!!

Bon alors, même si le circuit est moche... Possibilité d'installer le Nordschleife comme un "mod" si je comprends bien dans Assetto Corsa.
https://youtu.be/YDTZUzw1c7k

C'est vilain, mais le gameplay de Assetto Corsa sur se circuit... HMMMMMMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


EDIT: http://www.racedepartment.com/resources/categories/ac-tracks.8/

https://youtu.be/qJeK3CRB_Ro

Le genre de petit truc qui manquait Dommage que je l'ai lâché après ça commençait à être drôle! Mais il roulait plus vite que moi à la base.

Sympa ouais. :D

https://youtu.be/hv4ZMsndSPc


C'était une bonne course ! Le pire j'ai fini 3ème/10, 5 derrières moi tournaient plus rapide que moi!

Il voulait ta place le Ryu.

Sinon:
- tu passes tes vitesses assez tôt, c'est par sécurité ou parce qu'il y a plus de couple ?
- début de la course assez olé-olé, j'ai bien aimé parce que ça tentait mais c'était pas bourrin non plus
- purée j'avais oublié à quel point ce circuit était court mais tendu, deux petites lignes droites pour se relaxer pendant 2 secondes... :D

Quand le shift light est rouge dans le principe ça veut dire que ça ne sert plus à rien d'aller plus loin, puis en faisant comme cela j'ai jamais pété de moteur

Oui c'était un peu olé olé mais c'était propre!

Puis peu d'endroit pour doubler c'est chaud, pour ça j'ai saisie ma chance pour la 3ème et le Ryu lui avait du mal à trouver ou passer...

Dans Assetto Corsa, mettre la 3 quand t'es en fond de 6 alors que tu voulais mettre la 5 car tu plantais les freins... Le moteur aime pas trop! Un mec sur le Nurb en E30 DTM a fait 7.44, tout le monde a + de 8min... Je voulais pas le laisser seul au monde comme ça, j'ai fais 7.48 mais mon tour était plutôt "sage" par endroit j'avais vraiment de la marge, je me suis dis allé officiellement je suis pas loin maintenant je peux me lâcher... Ben c'était beau, jusqu'au moment ou je me trompe de rapport.

Tu sais à la fin de la trèèèèèèèèèèèèès longue ligne droite, ça commence sur un gauche qui se resserre sur un droit... Un mec qui vient de débuté son tour ce met sur la trajectoir, je me disais putain gros con sans cerveau j'arrive en fond de 6 a 9200trs/min comme une balle tu me laisse pas la place, je l'ai doublé sur le vibreur sur le gauche j'ai même pas freiné, je pensais pas passé... Je pense que lui aussi pensait que j'allais me planter XDDDDD Quand j'ai plongé dans le droit la voiture commence à glisser je la rattrape je la met dans le gauche elle se remet à glissé je l'a re rattrape je me disais bordel C'ETAIT BEAU !

Et aucun replay ?!

Mais c'est débile, en ligne pour enregistré en direct c'est impossible je tiens pas les 60fps sans enregistré, et il n'y a pas de replay en ligne...

https://youtu.be/AgQKH3_D8B4

Le circuit pas du tout adapté à la caisse, et puis le bruit... :/

Il y a une session host pour du V8SC aux horaires Européen... Je suis allé en qualif, sur Road Atlanta je faisais 1:25 avant... J'arrive, le premier 1:19, et la moitié en 1:20, une autre partie en 1:21, une très petite parti en 22, et 2 en 23... J'arrive, 1:25...... J'me dis ça le fais pas, j'essaye différent setup, il y en a un ça glisse beaucoup faut faire gaffe, je fais 1.24... Je me dis mouai, j'ai fais mieux mais ne me vois mal me faire une course avec un set si traitre...! J'ai essayé un des sets qui me plais le mieux, celui pour Mount Panorama! 1.23.5xx..... Mais je suis dernier quand même en aillant insisté 50 tours, c'est des malades. Et quand je les regarde le premier qui a fait 1:19:2xx je l'ai regardé, il fait beaucoup plus tard que moi sans que la voiture bronche... Il a 2x plus de motricité que moi... C'est bizarre c'est comme s'il n'avait pas la même voiture que moi.

Le skill.

Mais ils sont pas humain!!!

Je suis deg j'ai voulu filmé un tour du Nurb en 500 Abarth avec mon setup train arriere totalement délirant, et totalement fun! J'ai fais 8:53, il y avait des passages justes énorme!!! Et... J'avais mal paramétré pour enregistré j'ai no sound

Y manque le son

HUH ? VUE INTERIEURE ?

https://youtu.be/17ilSoRUwyo?t=42s

en WIP. De toute manière c'est le jeu des voitures pas terminé... !

Pour le son de toute manière : https://youtu.be/W4aWxw5Qxrs
C'est ceux qui font des bruits assez sympa, dont celui de la 599XX... Donc ça devrait être sympa !



EDIT: Par contre une course de Adam R2 sur le multi c'est rigolo comme tout

https://youtu.be/KWGcGe9V5Ak


Ben t'sais que c'est sacrément hard quand même.

Situation plutôt drôle... Sur le Nurb avec la F40 je suis dans la ligne droite la très longue, puis je double une KTM Xbow, pour rigoler je klaxonne en le doublant... Sauf que  dans les virages il me rattrapait facile malgré que je faisais de mon mieux, se fumier faisait exprès de pas me doubler et il klaxonnait xD Je me suis planté avec ses conneries !

Par contre je maintien une chose, en matière de sensation au volant... Le jeu qui gère le mieux le retour de force c'est iRacing. Il y a moins de sensation sur Assetto Corsa, et puis je trouve que les slicks ont simplement trop d'adhérence quand je vois que je met 20s au chrono réel sur le Nurb avec la XX, que la Zonda R un mec a fait 6:20 (vs 6:43 irl)

Puis toujours pareil, je conduit une boite manuel dans Assetto Corsa j'me dis trop cool, dans iRacing tu fais un come back une partie après Assetto Corsa... Vrouuuuuu CRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ATATATATA... Et merde. Il est plus exigeant, donne plus de sensation, et plus réaliste. Le truc que je reprocherais à iRacing toujours, c'est les pneus... Une trop grosse adhérence à froid, une montée en T° trop vite, une T° excessive atteinte trop vite. Et bon, quand tu te tape une glisse sans faire exprès que la voiture est strictement incontrolable le virage d'après... ! C'est bien la seule chose, les pneus.

Bah iRacing est une vraie simulation et Assetto est un jeu.