Subaru Impreza GT

Plus esthétique, car son comportement routier me convient déjà bien, je suis déjà rabaissé mais pas assez... Mais vu que j'ai pas envie de tous pété partout, je vais m'abstenir.

Elle marche du tonnerre cette auto.

Ça me fait penser que j'ai vu cette GT le week-end dernier à Disneyland sur le parking de l'hôtel.
Sympa cette couleur, et le petit message sur le coffre

L'aileron en carbone, il coute moins cher que certain autre en fibre... Par contre vla le pot patate!

Bon je réfléchis à comment je pourrais m'organiser niveau modification pour la Sboubaroues! C'est con de monopolisé plusieurs fois la cabine de peinture, donc soit je me dis je commande pièce petit à petit et je fais toute la peinture d'un coup... Soit je fais en plusieurs fois, parce que il y aura de la pièce à peindre là si je veux tous faire d'un coup...

Pare choc avant, capot, 2 ailes avant, aération de capotde 22b, lame de STi, aileron de 22B, les petites baguettes sous le pare choc arrière... Puis sans parler déjà du prix de ce que je dois mettre, 150€ la lame, 380€ l'aileron je crois, ça pique déjà!! 99€ les aérations de capot il me semble aussi...

Puis j'ai eu une idée, va falloir que je redémarre ma tour pour un VT, je verrais après mon opération j'aurais le temps... Faire un VT avec les modifications, les jantes blanches avec un liseret bleu et les écrous de roues bleu! Je ne manque pas d'idée, me faut juste de l'argent...

Je l'ai pas entendu sonner à vrai dire, elle a pas bougé entre le moment où je suis arrivé le soir et quand je suis reparti le matin.

Petite commande aujourd'hui.


Je me met à la recherche des feux de STi, et je verrais plus tard quand j'aurais tous fait (lame sti gros aileron etc) si je passe en phares à fond noir...


Car c'est vrai que c'est sympa, mais bon ça on verra plus tard. Fin d'un côté je n'ai pas envie d'avoir les caches anti brouillard, si je met du fond noir avec les AB normal ça vas pas le faire, et j'aimerais plus tard passé sur des longues portés!!

La j'ai trouvé pour peindre mes jantes, et maintenant j'ai trouvé un carrossier, un pote qui a lui même une Sub il fait tous peindre par lui et pour pas cher et bien fait... Donc comme ça je suis tranquille, apparemment une complète ça serrait moins de 1000€, mais bon cela dit même si c'est pas cher, j'ai peur d'avoir un véhicule trop neuf...

Je viens de m'acheter une polisheuse électrique circulaire... Comme je voulais!! Ça l'air de bien marcher, quand je serrais en arrêt selon la forme je vais voir pour un coup sur la Sub et la Punto, mais surtout la Sub... ^^ On va voir à quelle point j'arrive à corriger les défauts de madame!! Fin déjà elle est plus propre que quand je l'ai eu ça c'est sur...

Répétiteurs d'ailes reçu en version cristal avec ampoule chromé, comme ça fini les taches orange sur le bleu!!
Après j'attends un jeux de bavettes, pas des grosses bavettes un truc assez discret noir sans rien marqué dessus.


Je suis à la recherche de feux de STi, je viens de trouver un bon carrossier pour un prix raisonnable, du moins sur celle d'un pote à voir pour la mienne! Complète ou pas? On verra car j'ai une sacré liste de pièce bien cher à passer en carrosserie...

Jantes blanche à liseret bleu et écrous de roues alu bleu avec sans doute étrier peint en bleu avec en blanc Subaru sur ceux à l'avant! C'est tous... Pour le moment Mais c'est déjà pas mal, car rien que en pièces carrosserie j'en aurais pour un bon 700€ sans la peinture...


EDIT:
Avant:


Après:

Bavettes reçu, très agréablement surpris!! Je pensais que c'était en plastique, puis non c'est bien de la vrai bavette!! Les tailles sont comme je voulais, pas du gros truc de cochon, voilà ce que ça donne (je ne peux pas les monter.)




Je les découperais peut être vers le bas pour pas que ça descente trop bas sous le bas de caisse, c'est juste pour éviter les gravillons sur les ailes/portières etc!

J'ai commandé des feux de STi aussi.

Feux de STi à la maison!!

Voilà deux photos ce coup si dehors, on voit mieux le + que ça donne les cligno cristal et le gros + des feux de STi!

Poses des bavettes à l'avant, les arrières vont attendre, mais niveau position ça serra du pareil...

Après avoir vu cette GT avec les même jantes que moi, en blanc... Rah oui je vais le faire, déjà sur du gris j'adore, sur du bleu ça pétera encore +.

Si tu es ok, demain je passe chercher un beau silencieux Madac... Je voulais depuis toujours un Madac en sortie 100mm, je vais sans doute l'avoir.
Il a très peut de kilomètre, il n'est pas vieux et en plus il na pas connu la neige... Car mon supersprint il tire un peu la gueule, il risque pas de pété mais je pense que comparé à l'autre ça n'a rien à voir! Donc je vais avoir comme je voulais une belle sortie ronde en 100mm ça passera encore mieux à l'avenir quand je claquerais un aileron de STi.

Voilà mon lance patate!


Par contre bordel, monté sur les autos je voyais pas ça si gros... Car on y met presque la main dans le trou, et j'en ai pas des petites!

Si c'est du 3" c'est normal, dans la sortie de ma Nissan je rentre mon avant bras.

Je n'ai pas trop de notion en pouce, 3"=??? Moi c'est du 100mm, par contre pour rentrer dans ton avant bras soit tu as des bras de gonzesse soit c'est vraiment énorme! Sur les Japonaises ça passe bien les grosse sorties je trouve! Bon jusqu'à une limite, moi la 100mm me vas impeccable pas besoin d'autre chose que se Madac.

1 pouce = 2.54 centimètres

C'était façon de parler, même si accessoirement je dois avoir des bras de gonzesses

C'est la Blitz Nur Spec R sur la mienne, elle chante déjà bien trop !

Francky si tu veux un bon conseil, n'écoute pas les mauvais goût de Jeremy.

J'y penserais si je trouve des choses douteuse.

Ah mais Blitz Nur Spec-R ça fait largement plus de bruit qu'un Madac... Déjà la ligne est en diamètre 80mm intérieur ce qui est beaucoup trop du moins pour les Sub, ça créer d'énorme problème comme la pression du turbo qui fait n'importe quoi, faut garder le 63mm quand on est stock comme moi... Après je pense que ça doit être le même principe pour toi? Et sur les Sub je n'aime pas trop le bruit de la Bltiz, ça donne un effet metalique je trouve.

Oui avec turbo stock il faut éviter.
Sur ma 200 j'ai un GT28RS, donc ca va, il bougera pas.
Après oui le bruit de cette ligne est caractéristique, et surtout très élevé

Julien

Bon ben comme d'habitude, trop impatient je ne sais pas attendre... Résultat je me suis tué le dos, je ne sais pas ce que j'ai fais c'est la première fois que ça me le fais, pourtant je n'ai pas galéré...

En fin de compte ça n'est pas si gros




Niveau bruit... De dedans juste ce qu'il faut, vitres ouverte par contre ça gueule à mort! ça commence à faire beaucoup de bruit la!
https://www.youtube.com/watch?v=ijFeGaHw1YU
https://www.youtube.com/watch?v=jgxRkH-zPnM

L'Iphone selon le moment à du mal à suivre... ça en fait trop du bruit pour lui déjà.

Go rupture !

J'irais à un concours de rupteur dans les meetings feu vert pour ça!