Un topic qu'il est bien.

Ah ouais, au temps pour moi alors, elle porte bien son nom

Mais bon elle est coooool.

Enfin à voir.

Aileron haute performance, attention de quoi gagner un max en perf!
Elles ont une belle gueules c'est vrai... Le seul truc que j'ai à reprocher (peut être), si c'est le diesel PSA donc 1.6HDi... DV6=grosse merde.

max.d a écrit:

J'ai été chez Ford

Fail.

Parotech a écrit:

Aileron haute performance, attention de quoi gagner un max en perf!
Elles ont une belle gueules c'est vrai... Le seul truc que j'ai à reprocher (peut être), si c'est le diesel PSA donc 1.6HDi... DV6=grosse merde.

Et il y a un diffuseur dans le pare-choc arrière. Oh tu sais, de la façon dont il me l'a vendue, elle est garantie 5 ans et tous les entretiens/pannes compris.

Haoru a écrit:

max.d a écrit:

J'ai été chez Ford

Fail.

Pourquoi?

Ford C TRo Bi1 !!! Ken blok An a Hune !

+1 Tu ferra une déco monster j’espère!

Tu pourras déjà lui prêter ta panoplie.

Hey j'ai pas encore acheté, je suis en phase d'étude.

Sinon la 1.6 120ch est moins chère de 2000€. Intéressant.

R4ab* a écrit:

Tu pourras déjà lui prêter ta panoplie.

Tu pense à mes vêtements? ça le ferra pas, moi c'est la version Subaru, ça ferra moins classe dans une Ford!

J'viens de tomber sur la Picanto Sport. J'la trouve tchoupie et elle est putain de pas chère.

Bon à défaut de donner du bon sens à cet empaffé de Max je vais le bannir 1 journée pour ses goûts douteux.

Bien fait!

Citation :

Et le projet de reprog est toujours dans un coin de ma tête. Un pote en dCi 80 reprog a pour projet de changer la boite et peut-être des pièces au niveau du turbo. Donc il est possible que je récupère son intercooler et sa boite (pour y faire une réfection) avant reprog

WTF ?

Il n'a pas d'échangeur ça se trouve sur un dci55 et la boite des dci55 est très courte et moins costaud peut être... Donc ça ce trouve il parle juste de mettre un échangeur faire un reprog pour avoir pas loin de 80cv et la boite du 80cv, du moins je pense! Après je l'ai tellement vanné sur Renault que j'ai pas très envie de lui demander le pourquoi du comment vu comment je l'ai vexé! En même temps c'est lui qui a fait un turbo et un moteur a moins de 100 000 ^^

après il aura de bonne raison à avoir des B8 et toussa quoi!

Tiens dans la série des accidents avec l'autre Sub, un pote m'appelle, ouai un pote c'est planter avec sa Punto tu peux venir voir les dégâts? Ok, vu les dégâts déjà ça roulait pas doucement, les pneus mort à l'avant comme c'est intelligent, et mon père qui me fait "ben tiens, c'est celui qui me double sur ligne blanche en roulant comme un con tous le long", à vouloir jouer au con ça arrive... Tiens je vais rouler comme un vieux avec la Sub pour pas la planter.

Sans dec' je vais bientôt pété une durite... J'ai des patrons de rêve.
Je n'ai pas de chance j'y suis pour rien je suis toujours en arrêt et ça commence déjà à me peser vraiment j'ai pas le moral je suis sur les nerfs normal depuis Septembre! Et genre après un temps c'est plus la patronne qui paye mais une autre entreprise... Depuis Décembre je n'ai que la sécu comme argent car ma patronne n'envoie pas le papier pour dire que j'ai bien bossé + de 200h chez elle! ça lui coute 0 € c'est pas son argent moi j'ai 1500€ au moins dans la nature...

Quelqu'un connait une autre solution que les prud'hommes? Parce que genre ça fait 4 fois qu'elle est relancée qu'elle dit avoir tous envoyée alors que personne à rien reçu, et surtout qu'elle fait toujours ça à ses employés quand ils sont en arrêt. S'il faut passer par les prud'hommes quitte à que ça me coute ma place la bas j'y irais à la longue je commence à perdre patience.

J'y connais rien en droit mais ce que je ferai si j'étais toi, je démissionne vu que je sers plus à l'entreprise tout en lui coûtant de l'argent, et je vais aux prud'hommes pour récupérer le salaire qui m'est dû.
Et au niveau de ta santé justement, tu sais quand tu pourras retravailler ? :/

Je ne vais pas démissionné pendant que je suis en arrêt parce que tout se qui fait mon salaire c'est des papiers qui prouve que je suis salarié, mais en tout cas si ça continue je pense changer de garage parce que là... Je suis bien le rois pour me laisser prendre pour un con car moi mon but c'est de me faire de l'argent et pas de devenir pote avec les collègues et donc de devoir avoir confiance en eux, mais il y a franchement une limite j'ai voulu être bon con à avoir un salaire moyen, j'ai voulu être bon con à en plus rien dire qu'on ai aucune prime chaque année alors que j'ai pas un salaire de ministre loin de là que je suis quand même bosseur que j'ai montré par bonne volonté que je suis venu bossé un samedi pour rendre service à un client que il y a très très peut de retour à mon sujet que je bosse bien... Donc merde à la fin je pense pas être le pire ouvrier qui existe j'ai rien fais pour mériter ça.


Je n'en sais strictement rien quand je peux travailler... Si tu veux pour l'opération que j'ai c'est une cicatrisation par plaie ouverte, interdiction de point de suture sous peine d'infection il n'y a vraiment pas le choix! J'ai toujours eu une peau délicate qui la d'ailleurs avec le stresse j'ai chopé de l’exéma dans une oreille c'est juste formidable. Et vu donc mes soucis de peau ben c'est peut être ça qui fait que je met énormément de temps à cicatrisé, théoriquement une opération comme celle la... 2/3 mois tu t'en remet, j'en suis au double.

Surtout que les infirmières sont des INCAPABLES, elles ont toute une version différente de l'état de ma plaie, donc je ne sais jamais si c'est bon ou pas c'est juste incroyable toute ces personnes incompétente!

N'empêche des fois les mazout sont pas ridicules! Ma sœur a une 147 edition Ducati Corse avec un autobloquant et un JTD de 170 chevaux, je l'avais déjà essayer puis ça marche bien quand même!
La genre on venait de la récupérer de la carrosserie (un con qui ne l'a pas vu à un stop) puis un rond point ou j'ai souvent l'habitude de partir comme une balle, je vois qu'elle me colle en sortie je me dis tiens elle veut tater..... Puis elle en boite 6 elle avait rétrogradé, je me suis dis bon, moi je reste en 3ème à 50km/h! Ben le temps que je me lance dans un régime bon elle était pas minable quand même, après passer les 5000 moi je me suis envolé quoi, j'aurais rétrogradé par contre ça ne se serrait pas passer comme ça! Mais quand même bien coupleux car elle a plus de couple que moi en plus! Moi la Sub est donné a 290nm, elle 320! Donc le début ou le couple était à son avantage elle tenait bien... Après en prenant les tours j'ai 50 chevaux de plus quoi!
Mais bon, ça marche bien mais je préfère le bruit de ma charrette quand même! Par contre c'est là que je vois qu'elles sont longue les boites 5... Qu'est se que je kifferais une boite de STi Ra de même année que la mienne... Tu as la même vitesse de pointe car la 5ème c'est la même, mais la 1/2/3/4 est bien plus court! Résultat en montagne ça joue plus des vitesses ça va mieux et sur autoroute t'es pas a 5000trs en 5!

J'aime bien les gens qui craque.

http://www.leboncoin.fr/voitures/290402502.htm?ca=17_s

Oui c'est toujours sympa à lire! Il y en a un autre : http://www.leboncoin.fr/voitures/292131673.htm?ca=22_s
Mais plus soft quand même!

VICTOIIIIIIIIIIIIIIRE!
J'ai eu mon argent! Plus d'un salaire qui vient de tomber bordel, en insistant elle a cédée cette garce. Elle n'avait pas le choix de toute manière, j'étais pas loin de lui faire un recommander là.

Bon en tout cas c'est cool ça m'a permis de moins dépenser, ça va me permettre plus tard de me la payer la complète pour la Sub!