Vitrine officielle

La Benz paternelle. Je pensais pas que niveau agrément de conduite et confort on puisse faire beaucoup mieux que l'Allroad, mais là c'est pas le même monde. J'attends le déménagement avec impatience pour pouvoir la conduire de nouveau.

Citation :

1 hour, 7 minutes, and 46 seconds until the next season of Top Gear starts.

Get ready.

Telip a écrit:

Citation :

1 hour, 7 minutes, and 46 seconds until the next season of Top Gear starts.

Get ready.

Can't wait to watch it on my brand new flatscreen de gros sexe.

Le Marauder.

Moi ce que j'ai préféré, c'était surtout les nanas dans le public derrière Clarkson et Alice Cooper.

J'y jetterai un œil.

Sinon mon écran Sony.

Materiel.net

Leur site, leurs prix, leur service, leur rapidité.

La conduite à droite !
Bon, j'ai pas fait le kéké, parce que j'ai ni permis, ni assurance, donc le gars chez qui je bosse (fermier) me laisse sa caisse juste pour relier deux parcelles de terrain et pas me tapper 1km à pied...
Pas facile au début, tu cherches la boite à droite XD
Le bolide :

60km/h en fond de 4 !

Ma nouvelle config'. Une fois mon DD arrivé ça va tabasser sévère.

Mon nouveau stage où je vais passer nuits et jours .
J'arrive ce matin, je vois des notes :
- si vous partez après 22H, la boite vous paie le taxi. "Ah, jvais vraiment en avoir besoin? -ouais, tu vas vraiment en avoir besoin"
- si vous partez après 22H, la boite vous paie le diner. "C'est mieux"
- une vue imprenable sur Paris depuis mon bureau
- une équipe super sympa et jeune. Le premier jour, on a passé la journée à mater le tennis et à parler de Maserati. Jsuis quand même parti à 20h...un vendredi.

Bref, ça m'a l'air bien excitant.

Tennis et Maserati, le truc qui fait pas du tout cliché avec le milieu

Prochaine étape, le Golf.

C'est aussi des gros fans de golf ^^

C'est bien le golf !

L'ambiance de STALKER:
https://www.youtube.com/watch?v=iyk_nbQDghM

Un mec que j'ai sur facebook qui quand il avait la punto ça allait mais depuis qu'il a la swift sport que à l'entendre c'est un avion... C'est juste énorme à le lire.

Citation :

127ch sur la sss piting 2ch avec le silencieux :p gagné en couple en reprise ^^ et c'est pas du mito

ta passer ta voiture ou au banc ?

Nop quentin c'est une estimation

Ben si je te le dis, on a un préparateur qui a passer au banc diverse silencieux pour la SSS et il constate entre 1 et 3 cv de gain grand max.

Je vous dit que je le sent preuve que je connais ma voiture, gain de couple à bas regime et reprise ;-)

Faire plus de bruit ça toujours fait autant d'effet, psychologiquement. Surtout que les autos de nos jours ce qui freine le + les gaz c'est bien le ou les catalyseurs, le reste ça ne se sens pas.
Fin, je trouve ça trop lol de lire ça!

Mdr une SSS ça avance pas une cale en plus... 2 chx avec une ligne, c'est VRAIMENT pour le bruit alors. Là où tu prends plaisir avec une ligne c'est déjà la sonorité certes mais surtout quand tu gagnes un peu de patate. ^^ Par exemple sur les A3 essence et même TDi tu peux gagner entre 10 et 15 chx donc c'est déjà plus rentable et appréciable.

Tes chiffres m'étonnes...
Une ligne sans rien d'autre ca n'a pas trop d'utilité.

Double post, mais le fait que je viens de gagner 119€ sur Winamax.

Les miens ? Oui j'avais omis un détail, tu gagnes cette puissance là avec reprog' et carto ajustée.

Les filles du patron, elles tiennent bien de leur mère.

Mat_ a écrit:

Mdr une SSS ça avance pas une cale en plus... 2 chx avec une ligne, c'est VRAIMENT pour le bruit alors. Là où tu prends plaisir avec une ligne c'est déjà la sonorité certes mais surtout quand tu gagnes un peu de patate. ^^ Par exemple sur les A3 essence et même TDi tu peux gagner entre 10 et 15 chx donc c'est déjà plus rentable et appréciable.

Petite correction: en essence atmo que ça soit silencieux ar + reprog tu ne gagne quasis rien, par contre un turbo essence ou comme tdi tu gagne en général sans modif de la ligne 30 a 50 cvx le silencieux ar te fais rien gagner, le catalyseur et le collecteur si et encore, tu gagne et tu perds car un 4/1 + decata tu perds du couple mais tu gagne en allonge, bien pour un essence, moins pour un diesel

Oui oui j'avais pas précisé mais pour la ligne et reprog je parlais bien évidemment de moteur turbo, les atmo tu gagnes quasi rien... En fait la reprog pour les atmo sert, la plupart du temps, à gagner des chevaux pour que le moteur donne la puissance annoncée constructeur.

La maison dans laquelle je passe le w-e, La Rochelle, la météo et me faire doubler par une 599 GTO alors que je conduis une Passat CC.

Prendre part à une mission en co-op à 7 sur ArmA 2, faire son boulot correctement, y prendre plaisir et réussir la mission.

Joie. \o/