Ma Merguez JDM. :yéyé:

Oyé, le temps est venu de vous présenter ma nouvelle merguez après livraison et quelques 80km à son bord.

Rappel des faits :


Ma merguez précédente, que certains d'entre vous connaissent IRL est une modeste 206 1.6e 90 XS de 99', les meilleures.
Acquise en 2004 par mes parents en vue d'en faire ma première caisse et d'effectuer la conduite accompagnée dessus plutôt que sur le 806 en vente à l'époque. Bref jusqu'aujourd'hui, ça faisait pas loin de 8 ans passés à son volant et environ 80 000km, elle a connu quelques améliorations esthétiques de très bon goût, loin des bolideurs typiques de ma région. Et plus on avançait plus les rares qualités qu'elle avait commençait à s'estomper au fur et à mesure...

Et ce sont justement ces défauts qui l'a rendaient attachante. Bref, au cours des 2 dernières années, l'idée de la remplacer m'a effleurée l'esprit à plusieurs reprises avec des envies plus ou moins hors de prix. Et c'était bien là le problème, le budget et puis bon, c'était ma première caisse, donc la remplaçant devait être aussi géniale si ce n'est plus. Car oui, malgré son châssis daté, ses amortisseurs fatigués, elle restait la "Meilleure caisse du monde".

Ces derniers mois, j'ai hésité plusieurs fois, entre un roadster couillu (le coût de l'assurance m'ayant vite refroidit de même que l'impracticité de l'engin). Ensuite, je suis passé sur une 308 GTI mais réduction oblige, je me suis dirigé vers une citadine "Funky" . Fiat 500 1.4 16V entre autre, Fiesta Sport etc...

Mais faute de 1.4 16v dispo en chez moi, je me suis tourné vers une 1.2 Sport (manque de bol et dans le fond tant mieux) vendue lors de ma venue.

La remplaçante :
Bref, suite aux assauts répétés de Max aka Tigroo, j'ai commencé à zieuter les TRS Gordini, côté kéké du nord tout ça.

Après j'me dis bon, un poil chéro et bon le tdb ne me plaisait pas. Et puis d'un coup, sur une annonce je lis: "Idem Suzuki Swift Sport".

Je cherche une SSS et tombe sur une noire, proche de chez moi. Quelques échanges avec le proprio, prise de rdv en 3 jours et le 4e bam véhicule plus dispo car problème sur son autre bagnole. Je vais en voir une rouge, dans un garage et là c'est le coup de foudre. Elle est comme neuve, pas une rayure, première main, 29200km,2009, pas une jante éraflée, intérieur nickel...

Mais comme elle était un poil chère, je me dis que je vais en voir une autre le lendemain, moins chère kilométrage équivalent, mais plus âgée. Seulement elle était rayée ici et là, une jante éraflée, il faisait monté ses clébards dedans, donc elle était passablement grade alors qu'il "venait de la laver".

Résultat, quelques heures d'hésitations et bim réservation de celle du garage car comme neuve.

Donc, voici:

Suzuki Swift Sport du 14/01/2009 29270km à la livraison.
Couleur Suprem Red, toutes options car il y n'y en a pas.
1.6 16V VVT 125ch pour environ 1030kg, c'est une 8cv avec boite courte.
ESP,ASR,Clim auto, Rétro électriques dégivrants, JA en 195/45/17W chaussée en Eagle F1, sièges baquets bi-colors, volant multifonction...

C'est pas mal, mais les conditions météo chez moi ne permettent pas encore de juger du potentiel de la bête.

Quelques photos iPhone inside, parce que j'avais aut'chose à foutre que de prendre mon reflex hier.



Me reste à trouver un lieu de parking, celui que j'avais trouvé est plein.

Propre!! Apparemment de ce que j'ai vu niveau châssis ça envoie quand même.... Niveau moteur je ne sais pas, un pote en a essayé une il dit ça ce traine la bite, un autre me dis qu'avec sa SSS il s'amuse avec des Clio 16 et Clio RS. Que genre c'est que 125 chevaux mais qu'ils sont plus puissant que les autres.

Bref je pense que tu pourra t'amuser quand même avec, en rouge j'aime bien en plus.

Il a quoi comme référentiel ton pote?

Moi excepté des turbofiouls et ma merguez, je trouve ça assez punchy.

Biensûr que je vais m'amuser avec.

Celui qui trouve que ça ce traine? Il a une Clio 1 16s.

Très sympa dans cette couleur. Elle a l'air vraiment nickel chrome! Bon achat!

Elle l'est mec.

Tellement que la savoir dehors, dans un endroit ouvert m'emmerde profondément.

Je trouve ça pot à yaourt.

Mais content que ca te plaiz.

P'tain, les jantes font petites sur la photo de profil. En vrai, je trouve ça trop grand.

Bravo, t'as acheté une voiture de gonzesse.

Tu m'aurais sorti la même chose pour une TRS, une 500 abarth ou encore une Cooper S...

Je te renvois la balle Mr je roule en 106 XSI caisse de gonzesse des 90s.

Ben oui vu que ce sont toutes des voitures de gonzesse mais la SSS c'est pire vu que c'est pour les gonzesse qui pouvaient pas se payer une Mini ou une 500.

Un peu comme ceux qui se paye une twingo sport, blague !

Non, la Twingo Sport c'est plus pour ceux qui peuvent pas se payer la Clio, parce que la Twingo n'est ni belle, ni classe, ni confortable, ni fun. Elle est sportive.

Je trouve ça con. Comme ceux qui acheter des 4x4 chinois.


Quand t'as pas les moyens, ça sert à rien de se ridiculiser.

Depuis toujours tu as des sportives pas trop puissante... Une 205 GTi niveau châssis tu lui met profond avec une Swift Sport par exemple, la TRS sans doute aussi... La ou elle peut ce démarquer, son moteur.

Ken, faut savoir distinguer le sarcasme et la réalité des choses.

La TRS et la SSS sont de très bonnes bagnoles et de très bonnes sportives et ne sont en rien comparables à des merdes chinoises qui valent même pas le prix d'un briquet à produire. C'est simplement qu'en terme d'image, les TRS et SSS sont moins fashions et de fait sont plus facile à vanner.

Francky: rien compris de ce que tu voulais dire.

Ah mais je critique pas la SSS, je parlais juste pour la Twingo.

Je dis qu'on critique la Twingo RS (ou Sport c'est un autre truc?) alors que tu peut te faire de la 205GTi avec, la 205GTi est comme une légende et la petite Twingo RS a un châssis de la mort qui te met en bas cette GTi à la tenue de route... On va dire incertaine, vive les trains arrières d'époque chez PSA.

J'avoue avoir du mal à trouver pertinent de comparer 2 GTI qui ont 25 ans d'écarts.

Elle était très bien pour l'époque, mais pourquoi rabaisser une caisse qui quand même va super bien et mieux que certaine vieille autos qui ont été mythique? Le moteur ça reste du Renault dans toute sa splendeur... À par la MRS qui a un potentiel avec son turbo, le reste c'est basé sur un châssis avec un moteur ennuyeux.

En fait j'ai l'impression que tu participes à une conversation différente de la notre parce que tu te réfères à des trucs que personne n'a dit ici.

Moi je vois Twingo Sport (donc RS?) = blague, dans ce cas beaucoup de citadine sont des blagues, même les plus mythiques.
Par contre, quand je vois Twingo Gordini dCi, ça c'est de la pure blague!

Ha oui mais non, faut pas faire attention à ce que Ken dit, ça compte pour du beurre.

Edit: Max, corrige moi si je me trompe mais l'ESP n'est pas déconnectable ou partiellement non ?

Bah non, ce que je dis, je le pense pour le coup.

ESP totalement déconnectable, idem pour l'ASR.